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 “车让人 人守规”共筑交通文明

2019-08-13 11:20:37  来源:

  斑马线是展示城市形象的文明线,也是保障行人安全的生命线。正因此,近年来各地把礼让斑马线活动作为文明城市创建的重要内容来抓。但是从各地开展的情况看,在严格的法律法规约束下,“车让人”都执行的较好,而“人守规”就相对差一些。一些行人在过斑马线时没有时间观念,看手机、打电话、闯红灯,这些行为都影响着交通文明,威胁着人们的生命安全。而西安在治理机动车不礼让行人的同时,也对行人不遵守交通规则的行为进行治理,就较好地形成了建设交通文明的合力,值得借鉴。

  建设交通文明从来就不是单向的,而是双向的。虽说在机动车面前,行人是弱者,一些交规也倾向于行人,但这并不是说行人就可以不遵守交通规则。机动车礼让行人的同时,行人也必须遵守交通规则,依法出行。如果机动车按照交通信号灯正常行驶了,而行人却仍在横穿斑马线,如果这个时候仍要求车让人,这就是对行人违法的纵容,也不是文明交通应有的样子。因此,建设交通文明,既应要求车让人,也应要求人守规。

  令人欣喜的是,在“车让人”方面各地都取得了不错的治理成果。一是因为这方面的法律法规及标准较为完善;二是各地的严格执法和先进的电子监控设备起到了很大作用。车让人已逐渐成为大多数机动车驾驶员的习惯和自觉,成为各地的一道文明风景线。

  但是,相对于“车让人”,“人守规”的步伐好像慢了一点。许多人不同程度存在着法不责众的“中国式过马路”心理,明知乱穿越斑马线违法又危险,还常常结伴为之、群起效仿。同时,也有执法不严、标准缺乏的原因,即使行人违章也不会受到太严厉的处罚,让行人有无所谓的思想。这就需要有关部门既要进一步制定细化有关“人守规”的标准,也要依法惩处违规行人,倒逼行人自觉守规。

  车让人、人守规既是一道法律考题,也是一道文明考题,归根到底反映了人的守法意识和文明素养问题。因此,无论是机动车驾驶员还是行人,都要坚守法律红线,多些换位思考,自觉做到依法出行、文明礼让,共同打造文明和谐的交通环境。